CÉLINE CHOLEZ

Résumé :

Nous montrons dans cet article que l’organisation et l’exécution d’une tournée de livraison de marchandises est une opération plus complexe que ce que les concepteurs de logiciels de gestion de tournée en temps réel semblent présupposer. Comme d’autres professionnels nomades (facteurs, huissiers), les livreurs disposent de connaissances spatiales qui sont tout autant des connaissances matérielles que des connaissances des usagers et des usages de l’espace. Mobilisant les approches de l’action située et de la cognition sociale, nous montrons que leur tâche nécessite un travail d’articulation de mondes différents. Ce travail d’articulation repose sur des opérations de calculs d’optimisation réalisées lors de la préparation de la tournée puis pendant la tournée même à partir de plusieurs dispositifs spatiaux qui constituent des perspectives différentes et successives de l’espace à venir.

MOTS CLÉS : transport urbain de marchandises, connaissances spatiales, modes de raisonnement, collectifs de travail.

ABSTRACT : SPATIAL SKILLS, ACTIONS SKILLS IN SPACE : THE ROUND OF THE DELIVERYMEN

In this article, we show that the way a delivery round is organized and executed is more complicated than the designers of the delivery real-time software could presume (in regard with the criterion they use to conceive their software). Like others professionals nomads (postman, usher), the deliverymen spatial skills’ are a material knowledge and a social knowledge. We use the situated action and the social cognition approach to show that the deliverymen’s task needs a work of articulation (Fujimura, 1987) between different worlds. This work of articulation is optimized with a calculation made when the deliverymen prepare their rounds and during the rounds. They use different spatial devices. These devices give some different viewpoints of the space to travel in.

KEYWORDS : urban freight, spatial skills, modes of reasoning, group work situated action, social cognition.

RESUMEN : COMPETENCIAS ESPACIALES, COMPETENCIAS DE ACCIÓN EN EL ESPACIO. EL RECORRIDO DEL CONDUCTORREPARTIDOR

Mostramos en este artículo que la organización y la ejecución de un recorrido de entrega de mercancías es una operación más compleja que lo que los diseñadores de software de gestión de recorrido en tiempo real parecen presuponerlo. Así como otros profesionales nómadas (carteros, cobradores), los repartidores disponen de conocimientos espaciales que son tanto conocimientos materiales como conocimientos de los usuarios y usos del espacio. Movilizando los enfoques de la acción situada y la cognición social, mostramos que su tarea necesita un trabajo de articulación (Fujimura, 1987) de mundos diferentes. Este trabajo de articulación reposa en operaciones de cálculos de optimización realizados en el momento de la preparación de la entrega luego durante la misma entrega a partir de varios dispositivos espacial que constituyen perspectivas diferentes y sucesivas del espacio que viene.

PALABRAS-CLAVES : transporte urbano de mercancías, conocimientos espaciales, modos de razonamiento, colectivos de trabajo, cognición social.